1,現代汽車官網

2,華泰汽車和現代汽車是什么關系為什么掛著現代的標志
他們是合資的,是華泰圣達菲,前面是華泰的標志,后面是現代的標志.

3,華泰 現代區別是什么
要從北京現代和華泰現代說起
北京現代是北汽和現代合資公司,
華泰現代是山東華泰集團引進現代車型生產,并非合資公司華泰的圣達菲c9 就是進口現代的國產版本。。。 兩者是合作關系。
4,華泰現代和北京現代有什么區別
都是與現代的合資公司
“北京現代”廠家在北京?。?索納塔 伊蘭特 途勝 SONATA御翔 雅紳特
“華泰現代”廠家在威海! 特拉卡 圣達菲
5,華泰汽車和現代是什么關系
華泰和現代現在基本上沒有關系了 原來有消息說要合資不過被北京搶走了
現代由于中國對外資在國內合資伙伴的限制現在(一家外資只能和兩家國內企業合作 現代國內兩家為 北京現代 和東風悅達起亞 現代為韓國起亞最大股東) 只跟華泰保持了技術合作現在基本上停了,現在華泰出的新車都是上海同捷幫著設計的
6,現代汽車和華泰有和關系
都是與現代的合資公司
北京現代: 索納塔 伊蘭特 途勝 SONATA御翔 雅紳特
華泰現代: 特拉卡 圣達菲華泰是內蒙人張秀根的企業他還有恒通集團,好像和韓國沒關系!
7,華泰跟現代是一回事嗎
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華泰現代和北京現代就是韓國現代的兩個分支。。。
不過華泰現代主打越野車。。。
北京現代就比較多了。。。
如果要買車的話。。
我建議你買北京現代。。
因為本人曾經是華泰現代的維修技師。。
深知華泰現代的產品質量。。。
實在不敢恭維。。展開全部
華泰引進了現代的特拉卡和圣達菲自行生產,好像沒別的關系
華泰圣達菲的生產線是韓國現代淘汰的生產線生產的你好!
華泰引進了現代的特拉卡和圣達菲自行生產,好像沒別的關系
華泰圣達菲的生產線是韓國現代淘汰的生產線生產的
打字不易,采納哦!展開全部
華泰現在自己了吧。車標都換了。本人嗷嗷喜歡特拉卡
8,現代汽車和華泰汽車是一家的嗎
不是了,華泰和現代現在基本上沒有關系了 原來有消息說要合資不過被北京搶走了 現代由于中國對外資在國內合資伙伴的限制現在(一家外資只能和兩家國內企業合作 現代國內兩家為 北京現代 和東風悅達起亞 現代為韓國起亞最大股東) 只跟華泰保持了技術合作現在基本上停了,現在華泰出的新車都是上海同捷幫著設計的華泰原來和現代是有合作協議的。所以,早先出的幾批車是叫華泰現代圣達菲。掛現代 的標志,是山東產的
但是,華泰后來越做越差勁了,韓國現代覺得華泰的做法開始傷害到現代在消費者中的口碑了,特別是又搗鼓出來了一個所謂的1.8t這個怪胎之后,現代不允許華泰再用現代的牌子了,所以現在叫華泰圣達菲。
華泰是自主品牌
現代史合資的 質量上現代要好點
9,華泰現代圣達菲怎么樣
華泰圣達菲正式上市 售17.98萬-18.18萬元 新浪汽車訊 2006年10月10日,華泰汽車圣達菲SUV正式上市。此次上市的華泰圣達菲有2.0升柴油版和2.7升汽油版兩類車型,2.7L汽油機(4WD手自一體)的售價為17.98萬元,2.0L柴油機(4WD手自一體)的售價為18.18萬元。對此,華泰汽車集團表示:“在這個問題上華泰的目標很明確,那就是讓中國消費者親身感受到華泰圣達菲經典延續的同時,其價格更華泰生產的是上一代的圣達菲,總體來講,因為是國產,質量還算穩定些。而且屬于較新的一代。圣達菲的離地間隙略低。從安全性、售后服務、綜合性能、操控等方面有較大優勢。同時也比較便宜,且裝有ESP,離地間隙高,質量好,做工也不錯,推薦購買。這款車的技術指標不錯,不過要看個人對外觀的喜好、對做工和品質的要求來定,當然還有兜里的銀子?,F代的全球銷量達到前5,在美國質量排名曾經名列前茅,很是可以考慮!復制的GUN!
圣達菲 車 來說還是不錯的 整體!
內部設置 空間 油耗都控制的很合理 動力很是不錯 2.0 2.7!
缺點就是品牌的知名度不夠高 !
圣達菲的同胞兄弟保利格也是不錯的 1.8T 新車 外觀前臉夸張!
價格 圣達菲有一點的優惠 5。1 保利格應該沒有 新車有2000內飾