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東風雪鐵龍新世嘉，東風雪鐵龍的新世嘉怎么樣

來源：整理時間：2022-05-05 10:32:26 編輯：汽車經驗手機版

1，東風雪鐵龍的新世嘉 怎么樣

發動機技術比較老，那個價位可以買很多車啦，科魯茲，三菱翼神，朗逸，寶來，為什么要買世嘉呢

這車價格還可以.油耗也挺一般的.值得選擇

不錯，

性價比很高。當然2。0的很節棍。1。6的也夠用。11萬可以上路了。

還可以吧使用成本比較低~~~~~女的開開可以的動力一般變速箱不來事其他都不錯

東風雪鐵龍的新世嘉怎么樣

2，東風雪鐵龍世嘉車怎么樣

說真的新款的比老款的好看很多，配置也有很大提高

可以說是一款性價比很不錯的車型雪鐵龍世嘉是一款歷史比較悠久的車型，經過歷史的沉淀讓現款世嘉擁有非常不錯的口碑。世嘉從外觀上看比較成熟穩重，設計非常的溫和，內飾上來看，內飾設計簡單，個性十足。動力上來看，世嘉搭載的發動機完全足夠滿足一般的城市家用，再加上目前的優惠政策，操作簡潔明了，中央固定式方向盤獨具匠心

后視鏡有點??；車漆太??；乘坐舒適，空間和后備箱都很大；隔音效果比較好；安全性能高，防撞鋼梁堅固；雨刮噪音大，路感比較清晰；中控臺造型獨特，也很實用：容易出現積碳現象，不過一個月走兩次高速的車子應該不會；車窗玻璃異響，車架牢固。缺點，方向盤容易操作：外觀時尚；高速行駛比較穩重優點，一碰就露出黑色的底

一般般，開起來很穩，對得起那個價

東風雪鐵龍世嘉三廂不錯。世嘉三廂以其“型·動”魅力榮膺本屆車展的“最佳（中國）首發新車”大獎，而10.88萬-15.78萬的價格更是進一步提升了這款車的性價比優勢，也為全新的東風雪鐵龍正式吹響了進軍主流中級車市場的號角。世嘉三廂擁有c4 wrc閃耀賽場的運動基因，傲視群雄的動力匹配和經過全新軟件升級的保時捷tiptronic技術手自一體變速箱，充分保證了駕駛樂趣。同時，與同級別車型相比，世嘉三廂的配置更具性價比優勢，不僅標配了定速巡航和限速器，同時還擁有中央集控式方向盤等且有獨創性的科技配置。

東風雪鐵龍世嘉車怎么樣

3，介紹下東風雪鐵龍世嘉

個人意見：看這個不如看標志307，功能更強，智能性更好，價錢也差不多，感覺更安全。你可作為參考。

價格： 10.88-16.18 萬元外形尺寸（長/寬/高）： 4282/1773/1483mm 排量： 1587-1997 cc 原產地：歐洲所屬：世嘉理論油耗： 6.0-6.8 升/百公里優點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，時尚又不失動感，底盤、懸掛扎實缺點：整體操控偏向舒適性，缺少2.0L手動車型是個遺憾綜合評分：9.7 外觀：9.7 內飾：9.7 操控：9.7 安全性：9.7 油耗：9.7 品牌：9.7 世嘉系列介紹東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻系數達到出色的0.31，在擁有完美造型風格的同時，更有效降低車輛行駛時的風噪，并且降低燃油消耗和有害氣體的排放。世嘉前臉造型充滿活力，鍍鉻的雙人字標驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征，極富表現力。發動機艙蓋線條清晰有力，飛去來器型前大燈與發動機蓋和車身兩側相呼應。尾部造型線條感十足，動如靜，靜亦動。獨具匠心的后尾燈與車尾渾然天成，勾勒出流暢的尾部線條，更與側后窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標造型。整車給人以“靜如處子、動若脫兔”的感覺?！　|風雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發動機，采用VVT可變氣門正時技術，可迸發出最大功率為 108 KW的強大馬力，最大扭矩可達到200N?M，在同級別車型中，動力表現傲視群雄。配合采用保時捷Tiptronic技術的手自一體變速箱，帶來車隨心動，人車合一的駕乘體驗。1.6L 16V發動機高效、節能，90KM等速油耗僅為6.0升。同時，東風雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標準。

介紹下東風雪鐵龍世嘉

4，東風雪鐵龍新世嘉如何

不怎么樣，還是老發動機和變速器，新款就改個外觀。同價位推薦福特?？怂?。

想買世嘉，推薦上2.0排量。1.6排量的發動機過老。

價格： 10.88-16.18 萬元外形尺寸（長/寬/高）： 4282/1773/1483mm 排量： 1587-1997 cc 原產地：歐洲所屬：世嘉理論油耗： 6.0-6.8 升/百公里優點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，時尚又不失動感，底盤、懸掛扎實缺點：整體操控偏向舒適性，缺少2.0L手動車型是個遺憾綜合評分：9.7 外觀：9.4 內飾：9.6 操控：9.7 安全性：9.8 油耗：9.9 品牌：9.6 世嘉系列介紹東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻系數達到出色的0.31，在擁有完美造型風格的同時，更有效降低車輛行駛時的風噪，并且降低燃油消耗和有害氣體的排放。世嘉前臉造型充滿活力，鍍鉻的雙人字標驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征，極富表現力。發動機艙蓋線條清晰有力，飛去來器型前大燈與發動機蓋和車身兩側相呼應。尾部造型線條感十足，動如靜，靜亦動。獨具匠心的后尾燈與車尾渾然天成，勾勒出流暢的尾部線條，更與側后窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標造型。整車給人以“靜如處子、動若脫兔”的感覺?！　|風雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發動機，采用VVT可變氣門正時技術，可迸發出最大功率為 108 KW的強大馬力，最大扭矩可達到200N?M，在同級別車型中，動力表現傲視群雄。配合采用保時捷Tiptronic技術的手自一體變速箱，帶來車隨心動，人車合一的駕乘體驗。1.6L 16V發動機高效、節能，90KM等速油耗僅為6.0升。同時，東風雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標準。目前，世嘉為其所屬系列下的最新車系。

10萬沒問題~！

5，東風雪鐵龍新世嘉轎車怎么樣

性價比比較高底盤做的比較到位發動機太湊乎油耗偏高整體降噪做的比較好舒適性一般優惠幅度很大是一款非常值得入手的車

您好，我是東風雪鐵龍購車助手，讓我來為您簡單介紹下新世嘉吧。新世嘉三廂是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉三廂在同級別車型中表現出優秀的性價比。舒適性：新世嘉三廂以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬“All in hand”自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。操控：WRC王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉三廂擁有全方位的安全保障如果您想詢問新世嘉的價格或者試駕新世嘉的話，可以在以下官方鏈接留下聯系方式，我們的客服人員會與您聯系哦！http://t.cn/zTPyl7O

優點：外觀漂亮大氣，有法國人浪漫；2。0L發動機很給力；剎車系統優秀，另全系都有定速巡航和限速，很給力缺點：1。6L發動機技術不先進，自動變速器還是老舊的4速的，與主流6速、7速的性能相差太多，也造成了油耗的增加、加速不流暢性價比：10幾萬買一個安全系數高的車還是蠻值的。如果是男人，建議購買2。0L手動檔的，既有駕駛操控樂趣，加速很給力的，扭距比同排量的?？怂惯€要給力，如果是小妹妹開，建議買自動檔的，呵呵另：你可以等下一下，等下一代生產了再買，那時發動機和自動變速箱都有新的提升哦

東風雪鐵龍世嘉三廂不錯。世嘉三廂以其“型·動”魅力榮膺本屆車展的“最佳（中國）首發新車”大獎，而10.88萬-15.78萬的價格更是進一步提升了這款車的性價比優勢，也為全新的東風雪鐵龍正式吹響了進軍主流中級車市場的號角。世嘉三廂擁有c4 wrc閃耀賽場的運動基因，傲視群雄的動力匹配和經過全新軟件升級的保時捷tiptronic技術手自一體變速箱，充分保證了駕駛樂趣。同時，與同級別車型相比，世嘉三廂的配置更具性價比優勢，不僅標配了定速巡航和限速器，同時還擁有中央集控式方向盤等且有獨創性的科技配置。

6，東風雪鐵龍新世嘉性能怎么樣

東風雪鐵龍世嘉1.6AT使用了三年，現在將我用車的感受告訴你：因為我平時走的是國道比較多，綜合油耗在8.5L，車子開起來方向盤稍微有點重，但是卻很穩，地盤很扎實。具體的優點和缺點大致為以下吧：優點：外觀時尚；高速行駛比較穩重，方向盤容易操作，路感比較清晰；中控臺造型獨特，也很實用；乘坐舒適，空間和后備箱都很大；隔音效果比較好；安全性能高，防撞鋼梁堅固，車架牢固。缺點：容易出現積碳現象，不過一個月走兩次高速的車子應該不會；車窗玻璃異響；雨刮噪音大；后視鏡有點??；車漆太薄，一碰就露出黑色的底。世嘉的競爭車型有：科魯茲、寶來、馬自達3、?？怂?、騏達

世嘉這款車的成本較高，車輛的整體表現還是不錯的，我不知道強了多少倍比日本和韓國。一輛車是好還是壞，以看三樣東西，底盤，發動機和底盤，世嘉的非常堅實的底盤，后懸掛雖然它是一個半的獨立，但比其他類似的獨立懸掛調節是更好的，所以汽車穩定和處理被反射的框架整體的高強度鋼板成型，安全保護，不同的發動機是法國優于許多其他日本和韓國。有一個大空間的車輛，也很好看的形狀，以維持市場大保養經濟的內部科技感的是自動變速箱是有點落后了，總之，是一個值得買的車。

底盤調校的不錯，安全性高，內部儲物格多，外形較老款有不錯的改變，不過一鍵功能只有駕駛員位置有，整體來講家用還是不錯的建議手擋，自動擋還是4AT

您好，我是東風雪鐵龍購車小助手，新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉在同級別車型中表現出優秀的性價比。如果您有興趣試駕的話，請在鏈接http://t.cn/zTPyl7O填寫聯系方式以便客服盡快聯系您，為您安排就近的試駕地點。

東風雪鐵龍世嘉1.6l時尚型自動 1587 0.00萬元歐4 6.4(90km/h等速) 0l/100km 78/5750 2610 142/4000 世嘉vts 2.0l手動豪華esp版 1997 14.38萬元歐4 6.0(90km/h等速) 0l/100km 108/6000 2610 200/4000 世嘉vts 2.0l手動豪華版 1997 13.88萬元歐4 6.0(90km/h等速) 0l/100km 108/6000 2610 200/4000 東風雪鐵龍世嘉2.0l豪華型自動導航版 1997 16.18萬元歐4 6.8(90km/h等速) 7l/100km 108/6000 2610 200/4000 東風雪鐵龍世嘉2.0l豪華型自動 1997 15.18萬元歐4 6.8(90km/h等速) 9l/100km 108/6000 2610 200/4000 東風雪鐵龍世嘉1.6l舒適型自動 1587 13.18萬元歐4 6.4(90km/h等速) 7l/100km 78/5750 2610 142/4000 東風雪鐵龍世嘉1.6l舒適型手動 1587 11.88萬元國4帶obd 6(90km/h等速) 7l/100km 78/5750 2610 142/4000 東風雪鐵龍世嘉1.6l時尚型手動 1587 10.88萬元歐4 6(90km/h等速) 9l/100km 78/5750 2610 142/4000

家用還是不錯的

7，請問東風雪鐵龍新世嘉這款車怎么樣優缺點有哪些

動力一般，1.6L動力夠用更適合城市駕駛；2.0L發動機加速表現先弱后強，高速行駛加速線性，動力很足，起步超車小菜一碟兒， 200N的扭矩在同級別車中是數一數二的。內部做工精良，但是車身外部的接縫略大；同時也存在胎噪大、雨刮器異響、遙控鑰匙失靈、離合踏板發澀等小問題。世嘉三廂經過全新改款，全車品質方面有所提升，特別是在外觀上，給人一種耳目一新的感覺，喜歡個性時尚車型的年輕朋友購買這款車還是個不錯的選擇，在內飾、空間以及配置等方面的表現都不錯，目前市場優惠力度較大，且多為現車銷售，市場表現比較不錯。很實用的小車

跟老世嘉比沒有什么改進，外觀靈巧、操控靈活、比較可靠。但該車1.6發動機技術十分老舊，建議買2.0排量的車型。

世嘉這款車操控性很不錯，該車不愧為wrc冠軍車，而且雪鐵龍最擅長的就是底盤技術，底盤非常扎實！通過坑洼不平路面或減速坎時車子的表現非常穩健，坐在車內完全感覺不出有較大的顛簸感。該車采用1.6升16氣門tu5/jp4發動機和2.0升ew10a發動機，1.6升的tu5jp4發動機雖然最大功率看似只有78kw，這款發動機屬于高轉速發動機，一旦轉速達到2800-3000轉換檔這時車子的動力響應非常出色，和同級別其它品牌的1.6l車型相比表現還是很出色的，尤其是油耗一點都不高，1.6l手動檔車型百公里綜合油耗7升左右；如果說1.6的車型是剛剛恰到好處之外，那采用了和雪鐵龍c5、標志408一樣的2.0升ew10a發動機就非常猛了！該發動機最大功率為108kw，最大扭矩為200nm，這款發動機的最大扭矩和寶馬320i的2.0升發動機完全一樣都是200nm，寶馬320i的最大功率為110kw，而實際駕駛中的性能，兩車都差不多，世嘉2.0l手動版的0-100km/h加速時間為9.6秒，2.0自動版車型為10.7秒，而寶馬320i的加速時間為9.8秒。另外世嘉的科技含量較高，配備中央固定集控式多功能方向盤和行車電腦，高配版有六氣囊和dvd導航系統。維修保養方面，世嘉的保養周期是7500公里，不過該車的維修保養價格和其它德、美、日系列的車型相比還算比較便宜的。最后在說說價格方面，世嘉這款車目前全系列車型都有4000-5000元的優惠活動，最低售價為10.38萬，性價比可以說是非常高的，總的來說世嘉算是一款比較不錯的車型。

您好，我是東風雪鐵龍購車助手，讓我來為您簡單介紹下新世嘉吧。新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的性價比。舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬“All in hand”自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。操控：WRC王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障現在預約試駕即可贏取精美禮品，每周五送出一份珍藏版紀念郵冊，每月送出一輛經典車模。敬請關注東風雪鐵龍購車服務平臺獲獎公告！~_~ 如果您想詢問新世嘉的價格或者試駕新世嘉的話，可以在以下官方鏈接留下聯系方式，我們的客服人員會與您聯系哦！http://t.cn/zTPyl7O 您也可以加入雪鐵龍QQ購車群285776751進行商討。

8，關于東風雪鐵龍世嘉的資料

雪鐵龍世嘉應該是國內將量產的和雪鐵龍C4最相似的一款車型。世嘉搭載1.6升和2.0升兩種排量發動機。其中，雙頂置凸輪軸和16氣門2.0升發動機采用輕型合金制成，具有VVT可變氣門正時技術，使發動機在整個轉速范圍內都能獲得最多的沖量，兼顧發動機高轉速時的大輸出和低轉速的經濟性，最大功率達到108kw，4000tr/mn轉速時扭矩達到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的區間內保持最大扭矩的90%以上。1.6升發動機是PSA集團一款成熟的小型高能發動機，具備重量輕、噪音小、散熱性好、性能穩定、使用壽命長等特點，最大功率78Kw，90KM等速油耗低至6L，輕松實現動力表現與燃油經濟的完美平衡。世嘉發動機的排放設計水平達到了歐IV標準，且可以配備OBD系統。世嘉流暢動感的外觀，更甚是其源自WRC賽場的冠軍品質和靈性操控。喜歡這款車的人一定是真正愛車的人，把車當做生活的人！

價格： 10.88-16.18 萬元外形尺寸（長/寬/高）： 4282/1773/1483mm 排量： 1587-1997 cc 原產地：歐洲所屬：世嘉理論油耗： 6.0-6.8 升/百公里優點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，時尚又不失動感，底盤、懸掛扎實缺點：整體操控偏向舒適性，缺少2.0L手動車型是個遺憾綜合評分：9.7 外觀：9.4 內飾：9.6 操控：9.7 安全性：9.8 油耗：9.9 品牌：9.6 世嘉系列介紹東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻系數達到出色的0.31，在擁有完美造型風格的同時，更有效降低車輛行駛時的風噪，并且降低燃油消耗和有害氣體的排放。世嘉前臉造型充滿活力，鍍鉻的雙人字標驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征，極富表現力。發動機艙蓋線條清晰有力，飛去來器型前大燈與發動機蓋和車身兩側相呼應。尾部造型線條感十足，動如靜，靜亦動。獨具匠心的后尾燈與車尾渾然天成，勾勒出流暢的尾部線條，更與側后窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標造型。整車給人以“靜如處子、動若脫兔”的感覺?！　|風雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發動機，采用VVT可變氣門正時技術，可迸發出最大功率為 108 KW的強大馬力，最大扭矩可達到200N?M，在同級別車型中，動力表現傲視群雄。配合采用保時捷Tiptronic技術的手自一體變速箱，帶來車隨心動，人車合一的駕乘體驗。1.6L 16V發動機高效、節能，90KM等速油耗僅為6.0升。同時，東風雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標準。目前，世嘉為其所屬系列下的最新車系。嘉的設計不僅彰顯著藝術的美感而且還附有深刻的科學和科技的內涵。外觀的精致和流線將空氣動力學巧妙的運用到設計中，是雪鐵龍多年來核心的價值觀的體現，世嘉圓潤飽滿的流線型車身設計使得其風阻系數創紀錄的達到了0.31，不僅保證了駕乘的舒適感，更有效降低車輛行駛時的風噪，能更敏捷的穿梭馳騁與道路上如脫韁之兔。同時內飾的科技設計也讓操控變得更加的靈性和愉悅。采用人機工程學設計的中央集控式方向盤，無論從哪個角度，都無需讓駕駛者的手離開即可輕松駕駛，操控平穩；隨環境光線變化感光式自適應組合儀表透明的液晶顯示屏會自動適應調節對比度，清晰易讀的數據顯示即安全又讓敏捷的操控變得更加靈性使行駛中的世嘉真正的像兔子一樣敏捷、靈動。歐尚設計與科學的完美結合，打造人車合一、和諧大氣的車型是雪鐵龍長期以來所秉承的設計理念與，也許此次發布的東風雪鐵龍世嘉將以“靜若處子、動若脫兔”般的極品設計精髓引領中國兩廂車步入高品質時代。

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