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      小鵬g3,小鵬G3純電動車性價比高嗎

      來源:整理 時間:2022-05-05 10:33:23 編輯:汽車經驗 手機版

      1,小鵬G3純電動車性價比高嗎

      小鵬G3性價比很高,電機輸出動力更快,爆發力更強,整車具有0.30的超低風阻系數,小鵬G3的0-50KM加速僅需3.7S,小鵬G3的驅動電機可以輸出145KW的功率和300牛米的扭矩,相當于2.0T渦輪增壓發動機和3.0自吸發動機的動力;車輛具有3乘3的駕御形式,可以調理運動、舒適、經濟以及三級動力收回形式,

      小鵬G3純電動車性價比高嗎

      2,小鵬汽車G3自動駕駛媲美特斯拉價格卻不到20萬

      小鵬G3 率先開啟L2.5級自動駕駛輔助時代。作為L2.5級自動駕駛輔助的重要標志,ALC功能可以實現更加精準的變道或超車,同時可以有效降低人為變道因視覺盲區帶來的潛在風險。此外,G3 2020款新增駕駛員疲勞預警及分神預警、心跳及健康狀態檢測等車內AI智能功能。通過車內A柱紅外攝像頭,G3實時檢測駕駛員在行車過程中的行為特征和健康狀態。在出現閉眼、長時間視線偏移等異常行為,或發現心率異常情況時,G3會給予多種方式的反饋提醒,以前沿AI智能科技保障用戶身體健康和出行安全。我覺得確實媲美特斯拉。再說,小鵬G3頂配版本價格都不到20萬,相對于特斯拉補貼后價格29.91萬起,我想大部分都會選擇小鵬G3。
      小鵬汽車g3的價格在20萬左右的樣子,我之前試駕過不少20萬左右的新能源車型,找不出比小鵬更多配置的了。當初買它,主要看中它的自動泊車和輔助無人自動駕駛功能,尤其是在高速上特別好用。自動泊車很靈敏,對新手很友好。有人可能覺得20多萬買個新能源車貴了,但是充一次電能跑400公里,只花30多塊錢,作為上下班代步的話,比用油劃算,算下來小鵬汽車g3性價比還是很高的。
      從實際駕駛體驗上看,小鵬G3的 XPILOT 2.5 的確名副其實。全車搭載 23 個傳感器,有 12 個超聲波雷達、 5 個高清攝像頭、 3 個毫米波雷達,在完善的硬件基礎之上,小鵬 G3 在駕駛輔助的表現上甚至比肩特斯拉。在滿足常規的車道偏離預警、盲區監測、自適應巡航等功能之下,小鵬G3又增加了智能巡航輔助、牽扯距離檢測、加塞預警、透明徹底、交通擁堵輔助、自動變道輔助等諸多功能。在長時間雙手不握住方向盤系統會對駕駛員進行“懲罰”,本次駕駛周期內該功能都不能啟用在本次試駕過程中各項功能無失誤,且完成度非常高,自動輔助駕駛的加速、減速、變線動作都與駕駛員正常操作極為接近,不突兀也不拖沓,這一點上G3獲得了極高的好評度。除此之外,小鵬自稱其自動泊車系統是基于 400 個真實場景庫統計優化的,其覆蓋率高達 80% 的使用場景,而特斯拉的覆蓋率僅為 19%。這么一對比,小鵬的自動駕駛比特斯拉的要實際多了。價格還不到20萬,比特斯拉性jia價比高gao了許多。

      小鵬汽車G3自動駕駛媲美特斯拉價格卻不到20萬

      3,小鵬汽車G3性價比怎么

      小鵬汽車作為互聯網造車品牌,目前也才交付車輛不久,有待市場的考察,如果最近想購買新能源汽車還是建議選擇放心的大廠,售后服務,保修等等也更有保障,像比亞迪,榮威,北汽這種廠子不能說倒閉就倒閉吧,互聯網企業一天一個樣
      發展新能源已成為汽車行業新的主流趨勢,再加上國家政策上的傾斜,刺激著越來越多的互聯網公司開始加入造車浪潮,今天介紹的主角小鵬汽車便是其中一員。小鵬g3是小鵬汽車1.0的升級版本,也是小鵬汽車最終要量產的車型。 日前,該車已開啟了在線預訂,補貼前預售價格為20-28萬,將于今年年底正式交付。新車前臉是典型的新能源車風格,進氣格柵為封閉式設計。狹長的大燈造型配備了全led光源,點亮后看起來十分犀利。下方還設計有貫穿式的進氣口,對于提升性能將起到積極作用。 小鵬g3的車身尺寸目前尚未可知,參考小鵬1.0,長寬高分別為4470/1818/1600mm,軸距為2610mm,定位緊湊型級別。側面造型流暢飽滿,懸浮式車頂搭配尾部小擾流板設計,營造出強烈的運動氛圍。 從這個角度來看,小鵬g3和特斯拉長得十分相似,雖說是20萬的身價但氣勢早已超過了50萬。值得注意的還有,小鵬汽車的車標設計也十分亮眼,與吉利全新的polestar(北極星)品牌的logo幾乎一模一樣。 車頂上的方盒子設計又是個什么鬼呢?官方表示說,這是一個可以升起來并360度旋轉的攝像頭,可以將沿途的風景記錄下來。個人感覺這一選裝配置應該很受年輕消費者追捧! 尾部造型比較簡潔,尾燈點亮后效果十分奪目,底部設計有與前臉相呼應的運動包圍。由于定位純電動車型,所以并未安置排氣裝置。 新車內飾具有很強的科技感,超大尺寸的液晶顯示屏與特斯拉model x有的一拼。細節方面,新車還配備了三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及貫穿式空調出風口。整體配色以白色為主,營造出了比較簡潔的內飾風格。 動力方面,小鵬g3目前還未披露,但作為1.0的升級版本,續航肯定要超過小鵬1.0的300公里,可即便是這樣,如果達不到400公里的話同樣很容易就被競爭對手擠掉。所以,小鵬汽車要想達到一個更理想的高度的話,未來注定還有很長的路要走!
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      小鵬汽車G3性價比怎么樣

      4,小鵬G3怎么樣車型配置如何續航夠用嗎

      據我了解小鵬汽車還可以,雖然是造車新勢力,但在產品設計和配置上,不輸很多老牌車企。它首款量產車型G3是去年12月上市的,今年7月, G3又出了自己的升級款車型,也就是 2020 款小鵬 G3,此次升級上市的 2020 款小鵬 G3 分別推出綜合續航 400km 以及綜合續航 520km 兩個續航版本,共 6 款配置車型,其售價在 14.38-19.68 萬元區間。 具體看續航,小鵬G3很有優勢,縱觀現在10-20萬的純電動車,綜合續航能上400公里的,還是比較少見了。G3最高工況續航達到了520km,這個數據已經不僅僅局限于日常代步,就是長途自駕都不在話下。而且現在充電樁越來越普及,補充電也方便,續航上是可以放心的。 車型方面,小鵬G3有種跑車的味道,整車線條流暢,設計也比較有型,一體式鯊魚前臉、光劍LED日間行車燈、一體式鉆石矩陣LED尾燈打造出很有辨識度的外觀;內飾圍繞全景太空駕駛座艙概念,通過1.889平米全景式前擋風、15.6英寸懸浮觸控屏、12.3英寸全液晶儀表、NAPPA真皮一體式運動座椅也營造出極富智能感的駕乘氛圍。整體很有品質感。 G3車身長寬高分別為4450*1820*1610/1678mm,軸距2625mm,標準5門5座布局,車內空間很顯寬裕。車子最大功率145KW,最大扭矩300N·m,最高車速達170km/h,動力表現不錯。據說由于續航升級,2020 款小鵬 G3 電池也有所調整,其中標準續航版(400km) 采用的是圓柱電池,具體廠商暫未公布,而長續航版采用的則是寧德時代的方塊電池。 配置方面,全系車標配了ESP車身穩定控制系統、胎壓監測、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、陡坡緩降、自動駐車等,安全性很高。還有遙控鑰匙,無鑰匙進入和啟動,多功能方向盤、前排座椅加熱、語音控制、車聯網、OTA遠程升級等也很智能。另外車內還有高級環繞音響系統(8 揚聲器)、四門電動車窗帶一鍵升降和防夾、單溫區自動空調系統(帶花粉過濾)、第二排風向可調出風口、駕駛席座椅 6 向電動調節、副駕駛席座椅 4 向電動調節、后排座椅放倒。設計很顯人性化。 其實說得再多,沒試過車,也比較抽象。建議樓主實地看車,親自體驗,這樣感受會更客觀。

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